Taller Automoviles Low Cost

Malísima experiencia con Alfonso lleve el coche porque le costaba arrancar a veces y acabó rompiendo los inyectores el mismo tras llevarlo varias veces no sabía arreglarlo el y salía el coche del mecánico y volvía a romperse lo mismo se niega a darme facturas y la hoja de reclamaciones me mintió diciendome q había cambiado inyectores calentadores y batería y es falso a parte de mal trato por su parte. No recomiendo a nadie ir ahí.

Acabo de comprar un coche aquí. Desde el primer día que entré,Mikel nos atendió atentamente, me aconsejó y nos dejó probar un par de coches entre los que tenía dudas. Muy contenta con mi elección y con el trato recibido. Espero que el coche sea tan bueno como el trato personal. Gracias Mikel.

Hice , la compra de un coche aquí, y deje el mío como parte de pago, muy buena tasación por parte de Beloki y Javi, un trato amable y justo en la negociación.el coche que me vendieron, lo prepararon y lo llevé, durante el uso vi algunos fallos, use la garantía e inmediatamente me dieron cita en su talller, Alfonso el encargado del taller me explico todo lo que habían solucionado ,recibí el coche impecable!! Un equipo muy profesional. Muchas gracias Low Cost!!!

Mi experiencia desde que compré el coche ha sido muy buena y los dos mecánicos que conozco son muy majos, no me acuerdo cómo se llaman pero siempre que voy y me atienden ellos me voy muy contenta, las veces que he llevado el Peugeot y tenía alguna duda me lo han explicado muy bien. Serviciales. Muchas gracias.

Subaru XV.... lo he llevado 3 veces durante la garantia por un ruido en el eje delantero al frenar, ya tuve una avería grave donde me cambiaron la caja cambios automática entera por un fallo que ellos provocaron durante la revisión y puesta a punto que le hicieron antes de entregarme el coche. No tengo claro que pueda ser como dicen de las pastillas de freno el ruido y la perdida de frenada, ya que no me han demostrado que así sea, probando con otras aunque fueran usadas durante 3 días por ejemplo. Las pastillas no tienen ni 10.000km (los km que tiene el coche hechos por mi desde que lo compre) cuando la media para cambiarlas esta entre los 30.000 y los 45.000km (fuente: google). La solución que me dan es que pague yo unas pastillas nuevas. Me gustaría que me hicieran un informe profesional de qué falla, que pruebas se han echo, si son las pastillas que tipo de pastillas montan que duran un 60-70% menos que la media (lleva las que me pusieron al comprar el coche), que medidas se han adoptado para solucionar el/los fallos, a que ha podido ser debido, etc.... lo que seria un informe de cualquier servicio técnico normal (ni un solo documento me han dado por ahora de ninguna reparación, quedando eso si, las llamadas como prueba de las reparaciones) y así se justifique la posible inversión que me piden. Mi única opción va a ser que me lo revisen en otro taller y me confirmen el fallo, ya que podría haberse quedado algo mal de la avería grave que tuvo, comprometiendo la seguridad de las personas que usamos el coche.